-0.95~140bar ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੰਪ MK-PC109

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

  • ਮਾਡਲ: MK-PC109
  • ਦਬਾਅ ਸੀਮਾ: (-0.95~140) ਬਾਰ
  • ਮਾਧਿਅਮ: ਹਵਾ
  • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਮਾਯੋਜਨ: 10Pa
  • ਨਾਮਾਤਰ ਮਾਪ: 360mm×204mm×100mm
  • ਭਾਰ: 5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
  • ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ: M20*1.5 (2 ਟੁਕੜੇ) ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

I. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

MK-PC109 ਪੋਰਟੇਬਲ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੰਪ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਮੀਡੀਅਮ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਸੰਚਾਲਨ, ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਕਮੀ, ਵਧੀਆ ਸਮਾਯੋਜਨ (10Pa), ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਲੀਕੇਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੁਹਾਡੇ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਏਗੀ।
II. ਮੁੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਇਹ ਦਬਾਅ (ਵਿਭਿੰਨ ਦਬਾਅ) ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰਾਂ, ਦਬਾਅ (ਵਿਭਿੰਨ ਦਬਾਅ) ਸੈਂਸਰਾਂ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਬਾਅ ਗੇਜਾਂ, ਆਮ ਦਬਾਅ ਗੇਜਾਂ, ਸੂਖਮ-ਦਬਾਅ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦਬਾਅ ਗੇਜਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਦਬਾਅ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਟੀਕ ਗੈਸ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਵੈਕਿਊਮ ਅਤੇ ਮੱਧਮ-ਦਬਾਅ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

 

II. ਤਕਨੀਕੀ
1. ਮਾਡਲ: MK-PC109
2. ਦਬਾਅ ਰੇਂਜ: (-0.95 ਤੋਂ 140) ਬਾਰ
3. ਮਾਧਿਅਮ: ਹਵਾ
4. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਮਾਯੋਜਨ ਵਾਧਾ: 10 ਪਾ
5. ਨਾਮਾਤਰ ਮਾਪ: 360mm × 204mm × 100mm
6. ਭਾਰ: 5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
7. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ: M20*1.5 (2 ਪੋਰਟ)

 

Ⅲ. ਬਣਤਰ

ਐਮਕੇ-ਪੀਸੀ109 1

1. ਪੁਸ਼ ਰਾਡ
2. ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ
3. ਵਧੀਆ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ
4. ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ
5. ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ
6. ਗੇਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰਾਡ

 

1. ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ
(1) ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ 4 ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ।
(2) ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਅਧੀਨ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਦੋ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੋਰਟ 6 ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
(3) ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 5 ਬੰਦ ਕਰੋ।
(4) ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ 3 ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਓ, ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਸੱਜੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਓ।
(5) ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲੀਵਰ 1 ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਚਲਾਓ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਲਯੂ ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ 2 ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰੋ।
(6) ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ ਪੁਆਇੰਟ ਤੱਕ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ 3 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
(7) ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ 2 ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ।
(8) ਬਾਕੀ ਟੈਸਟ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ (4) ਤੋਂ (6) ਦੁਹਰਾਓ।
2. ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ
ਦਬਾਅ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ 3 ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੁੰਮਾਓ।
3. ਨੈਗੇਟਿਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ
(1) ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ 4 ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ।
(2) ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਅਧੀਨ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਦੋ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੋਰਟ 6 ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
(3) ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 5 ਬੰਦ ਕਰੋ।
(4) ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 3 ਘੁਮਾਓ, ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਖੱਬੇ ਸਿਰੇ ਵੱਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਓ।
(5) ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲੀਵਰ 1 ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਚਲਾਓ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਲਯੂ ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ 2 ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰੋ।
(6) ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ ਪੁਆਇੰਟ ਤੱਕ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ 3 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
(7) ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ 2 ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ।
(8) ਬਾਕੀ ਟੈਸਟ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ (4) ਤੋਂ (6) ਦੁਹਰਾਓ।

 

IV. ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼
1. ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸਦੇ ਦਰਜੇ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਨਾ ਕਰੋ।
2. ਸੰਚਾਲਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ, ਕੋਮਲ ਹਰਕਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰ ਤੋਂ ਬਚੋ।
3. ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਰੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰੋ।
4. ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਗਲੇ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲੀਵਰ 1 ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ 2 ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ।
5. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਲਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

 

V. ਚੇਤਾਵਨੀ
ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਚੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

 

Ⅶ.ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲ

ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਹੱਲ
ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ।
ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ। ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
ਅਸਥਿਰ ਦਬਾਅ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰਨਾ। (1) ਮੀਟਰ ਹੈੱਡ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ; (1) ਗੇਜ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਜਾਂ ਸੀਲ ਬਦਲੋ;
(2) ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ; (2) ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸੋ;
(3) ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। (3) ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚੋਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦਬਾਅ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਛੱਡੋ।

 

 

 


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।