ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਆਮ ਨੁਕਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹੱਲ

ਉਦਯੋਗਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੈਂਸਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਮਾਪ ਸਿਧਾਂਤ ਫੈਰਾਡੇ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਯਮ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਨਲੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ, ਸ਼ੈੱਲ, ਲਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਕ ਤਰਲ ਅਤੇ ਸਲਰੀਆਂ ਦੇ ਵੌਲਯੂਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਐਸਿਡ, ਖਾਰੀ, ਲੂਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਸਮੇਤ।ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ, ਰਸਾਇਣਕ, ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ, ਭੋਜਨ, ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ, ਪੇਪਰਮੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਪਰਨਗੀਆਂ।ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਇੱਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਯੰਤਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਸਾਧਨ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਅਸਫਲਤਾ;ਦੂਜਾ, ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋਈ ਅਸਫਲਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਵਹਾਅ ਵਿਗਾੜ, ਜਮ੍ਹਾ ਅਤੇ ਸਕੇਲਿੰਗ, ਆਦਿ।
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ।

1. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ - ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਕੋਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਨ:
(1) ਯੰਤਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ;
(2) ਕੇਬਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ;
(3) ਤਰਲ ਵਹਾਅ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ;
(4) ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਜਾਂ ਮਾਪ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਹੈ;
(5) ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
ਹੱਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਯੰਤਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਕੀ ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ।ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੇਬਲ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।ਤਰਲ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਜੇ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਰਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਿਊਬਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਸਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
2. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਿਗਨਲ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲ ਅਚਾਨਕ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨੁਕਸ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਬਾਹਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਮਾਪ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਤਰਲ ਦੀ ਵੱਡੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਢਿੱਲਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੱਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
(1) ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਧੜਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਫਲੋਮੀਟਰ ਸਿਰਫ ਵਹਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੱਚਾਈ ਨਾਲ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲਸੇਸ਼ਨ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨੁਕਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(2) ਬਾਹਰੀ ਅਵਾਰਾ ਕਰੰਟਾਂ, ਆਦਿ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਵੱਡੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਯੰਤਰ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਧੀਆ ਹੈ।
(3) ਜਦੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤਰਲ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਭਰੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਰਲ ਭਰਨ ਜਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬਲੇ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੁੱਲ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(4) ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਦਾ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਬਣਤਰ ਹੈ।ਆਨ-ਸਾਈਟ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਜਾਂ ਤਰਲ ਦੀ ਵੱਡੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ, ਫਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਪਾਵਰ ਬੋਰਡ ਅਕਸਰ ਢਿੱਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਹ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਜ਼ੀਰੋ ਪੁਆਇੰਟ ਅਸਥਿਰ ਹੈ
ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
(1) ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤਰਲ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਭਰੀ ਜਾਂਦੀ ਜਾਂ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
(2) ਵਿਸ਼ਾ-ਵਸਤੂ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਿਊਬ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦਾ ਕੋਈ ਵਹਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਹਾਅ ਹੈ।
(3) ਤਰਲ ਦੇ ਕਾਰਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਰਲ ਚਾਲਕਤਾ ਦੀ ਮਾੜੀ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਆਦਿ)।
(4) ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ ਦਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹੱਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਮਾਧਿਅਮ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਹਨ.ਜੇਕਰ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬਲੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਇੱਕ ਏਅਰ ਐਲੀਮੀਨੇਟਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਯੰਤਰ ਦੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਰਟੀਕਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਯੰਤਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ।ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 100Ω ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਸੰਚਾਲਕ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਚਾਲਕਤਾ 5μs/cm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।ਜੇ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਖੁਰਕਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।